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跑遊元朗凹頭，在沙埔村前一個路口轉入，不久可見漁農自然護理署凹頭漁業辦事處，曾經是農林漁業管理處的示範魚塘，築有四乘四格魚塘，魚塘旁建有紅色屋頂平房，九七回歸後，跟港英時代的郵筒一樣，被改為綠色，續繼為新界塘魚養殖戶提供養技術指導、訓練和嘉道理農業輔助貸款基金援助。

週未跑遊凹頭，因為想去看朗善邨的興建情況，順便去記錄一下坳頭的事物，怕幾年後會有改變。 凹頭這個地方讀音「坳頭」而非「粒頭」，它的英文拼音亦是 Au Tau。據香港地方 – 山峽及山坳所述，凹頭得名自元朗蠔殼山北麓和一座海拔約四十米高的小山之間的山坳，在東成里後方，現時橫跨了西鐵架空鐵路，是元朗市與錦田的交界處，後來凹頭演變成周邊地區的名稱。

近幾年經常跑遊元朗至錦田八鄉一帶，必定會跑過東成里及凹頭，然後沿錦田河治河路跑入村。 橫越錦田河時，必須經過一條凹頭橋，其實我自小學時代每日乘校巴經過這條橋，當時還是舊橋墩，橋身較窄兩旁建有石圍欄。估不到幾十年後，又提起興致跑到這條凹頭橋去仔細看。我指的凹頭橋其實叫「紅毛橋」，這個名字在今天的地圖上亦有正式出現，現時九巴保留了該處的巴士站名稱「紅毛橋」，好像是留下一個線索，讓人追蹤紅毛橋的故事。 紅毛橋這個地方位於元朗凹頭迴旋處旁，凹頭讀音「坳頭」而非「粒頭」，它的英文拼音亦是 Au Tau。據香港地方 – 山峽及山坳所述，凹頭得名自元朗蠔殼山北麓和一座海拔約四十米高的小山之間的山坳，在東成里後方，現時橫跨了西鐵架空鐵路，是元朗市與錦田的交界處，後來凹頭演變成周邊地區的名稱。 記得前任香港民政事務局局長何志平先生曾經撰寫一篇「橋」文章，簡短地介紹數座香港著名橋樑，包括錦田便母橋、八鄉利達橋、新界村落古石橋、港島半山的渣甸橋、紀念華人少年棒球隊的沙田沙燕橋，當中也有元朗這一條出自英國殖民地時代的凹頭紅毛橋。